दोस्तों भारत देश में पिछले कुछ सालों से कारों की संख्या में लगातार बढ़ोतरी हो रही है, इसके बावजूद भी देश में अनुभवी चालक की कमी हो रही है। कार खरीदने के साथ-साथ कुछ जानकारियां होती है जो बहुत ही अहम होती है, और यह जानकारी हर कार चालक को जानना बहुत जरूरी है। कई बार होता है कि कार ड्राइव करते समय छोटी-छोटी गलतियों के कारण काफी बड़ा नुकसान हो जाता है, जिससे हमारे रोजमर्रा के जरूरत पर भी असर पड़ता है।
दोस्तों महिंद्रा की ओर से मिड साइज एसयूवी के तौर पर ऑफर किया जाता है, इस एसयूवी की बात करें अगर आप दिल्ली में खरीदने जा रहे हैं तो इसका जो वेरिएंट प्राइस है वह 12.98 लाख एक्स शोरूम की कीमत पर मिलती है। साथ ही इस पर जो रजिस्ट्रेशन इंश्योरेंस की फीस होती है वह अलग से देना होगा। इस गाड़ी को खरीदने के लिए आपको एक लाख 67000 का रजिस्ट्रेशन टैक्स देना होता है, और करीब 70 हजार रुपए इंश्योरेंस के देने होते हैं। और दोस्तों इस पर करीब 26 हजार अलग से खर्चा लगता है इसके बाद में गाड़ी आपको टोटल कीमत यानी ऑन रोड प्राइस 15 लाख 60 हजार की पड़ती है।
अब कितनी आएगी Emi ?
दोस्तों महिंद्रा स्कॉर्पियो के बेस वेरिएंट को अगर आप खरीदते हैं तो आपको बैंक की ओर से एक्स शोरूम की कीमत पर ही फाइनेंस कर दिया जाएगा। ऐसे में बात करें तो 2 लाख की डाउन पेमेंट के बाद में आपको यह करीब 13. 60 लाख की मिल जाएगी तो इसमें आपको, हर महीने कम से कम 22,119 रुपए की ईएमआई करीब 7 सालों तक लिए देनी पड़ेगी। ऐसे में दोस्तों आपको 7 साल में इस महिंद्रा स्कॉर्पियो के बेस वेरिएंट के लिए करीब 4,96000 हजार बतौर ब्याज देना होगा, जिसके बाद आपकी इस महिंद्रा स्कॉर्पियो की कुल कीमत यानी एक्स शोरूम और ऑन रोड प्राइस और ब्याज को मिलाकर करीब 20 लाख 57,000 पूरी हो जाएगी।
महिंद्रा स्कॉर्पियो से किसका है मुकाबला ?
दोस्तों इस महिंद्रा स्कॉर्पियो से किसका है मुकाबला, दोस्तों इसको मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में लाया जाता है इसके मुकाबले की बात करें तो इसका सीधा मुकाबला महिंद्रा स्कार्पियो एन, महिंद्रा xuv700, एमजी हेक्टर, टाटा सिएरा, टाटा सफारी, किया सेल्टोस जैसी एक्सयूवी के साथ में किया जा सकता है।
निष्कर्ष (Conclusion)
तो दोस्तों मुझे उम्मीद है कि यह सारी जानकारी आपको समझ में आ गई होगी, अगर आप इस वेरिएंट में कोई भी कार लेने की सोच रहे हैं तो आप महिंद्रा के शोरूम में जाकर वहां से सटीक जानकारी ले सकते हैं, और टेस्ट ड्राइव भी कर सकते हैं। तो चलिए फिर मिलते हैं एक नए ब्लॉग में तब तक के लिए नमस्कार।