दोस्तों आज पुरे देश भर में अब 2,50,000 से ज़्यादा इलेक्ट्रिक कारें सड़कों पर दौड़ रही हैं, TATA MOTORS आज के समय में उस लेवल तक पहुँच गई है जिसकी कल्पना भी नहीं की जा सकती है, दोस्तों इसके पाँच साल पहले EV यात्रा शुरू हुई थी, इसके मालिक 1,000 से ज़्यादा कस्बों और शहरों में फैले हुए हैं और इस्तेमाल के पैटर्न से कस्टमर की सोच में भी बदलाव देखा जा रहा है क्योंकि लगभग 84 प्रतिशत खरीदार अपनी EVs को अपनी मुख्य गाड़ी के तौर पर उपयोग कर रहें हैं।
दोस्तों, इस ब्रांड के अनुसार, ड्राइविंग बर्ताव इस ट्रेंड को और मज़बूत करता है क्योंकि लगभग, TATA MOTORS मालिकों ने हर साल लगभग 20,000 km की दूरी तय की है और लगभग 26,000 गाड़ियाँ पहले ही 1,00,000 km का आंकड़ा पार किया हैं। लंबी दूरी की यात्रा भी आम हो गई है और लगभग आधे मालिकों ने कम से कम एक बार 500 km से ज़्यादा लंबी यात्रा पूरी किया। दोस्तों, TATA MOTORS का इलेक्ट्रिक फ्लीट अब भारत के हर बड़े राज्य और नेशनल हाईवे पर लगभग 12 बिलियन किलोमीटर की यात्रा तय कर चुका है। पर्यावरण के नज़रिए से, इसे अपनाने के बड़े पैमाने पर अच्छे नतीजे दिखने लगे हैं। टाटा मोटर्स का अनुमान है कि उसकी EVs ने लगभग 1.7 मिलियन टन कार्बन डाइऑक्साइड एमिशन बचाने में मदद की है।
दोस्तों, टाटा मोटर्स कंपनी ने देश भर में करीब 1,500 EV-डेडीकेटेड सर्विस बे बनाए हैं, जिन्हें 5,000 से ज़्यादा ट्रेंड EV टेक्नीशियन सपोर्ट कर रहें हैं। इसके अलावा, इस ब्रांड ने लोकलाइज़ेशन पर ज़ोर दिया है, टाटा ग्रुप की कंपनियों के साथ मिलकर बैटरी पैक और बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम डेवलप किए हैं और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और थर्मल सिस्टम जैसे खास पार्ट्स को लोकलाइज़ किया है।
दोस्तों, 2020 में भारत की पहली मेनस्ट्रीम इलेक्ट्रिक SUV के तौर पर पेश की गई थी , अब यह देश की पहली EV बन चुकी है जिसकी कुल बिक्री 100,000 के पार हो गई है। टियागो, EV, पंच EV, कर्व EV और हाल ही में लॉन्च हुई हैरियर EV जैसे मॉडलों के साथ, टाटा मोटर्स अभी पर्सनल मोबिलिटी स्पेस में सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो देती है, जिसमें कई बॉडी स्टाइल और प्राइस बैंड शामिल हैं।
दोस्तों, अभी, TATA MOTORS की आधी से ज़्यादा इलेक्ट्रिक गाड़ियां लोकल लेवल पर बन रहीं हैं। टाटा मोटर्स विस्तार के एक नए फेज़ की तैयारी कर रही है। सिएरा EV और एक नई जेनरेशन की PUNCH EV 2026 में लॉन्च होने वाली हैं, इसके बाद साल के आखिर में प्रीमियम इलेक्ट्रिक गाड़ियों की अविन्या रेंज की शुरुआत होगी। FY30 तक, कंपनी सिएरा और अविन्या समेत पांच नए EV नेमप्लेट लाने की योजना भी बना रही है,
निष्कर्ष (Conclusion)
दोस्तों इसमें प्रोडक्ट्स के साथ-साथ चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर भी बढ़ेगा, टाटा मोटर्स का लक्ष्य है की 2027 तक 400,000 चार्ज पॉइंट्स तक पहुंचना है, जिसमें 30,000 से ज़्यादा पब्लिक फास्ट चार्जर शामिल हैं और 2030 तक कुल दस लाख चार्ज पॉइंट्स तक पहुंचना है। तो दोस्तों ये थी टाटा मोटर्स की उपलब्धि की कुछ महत्वपूर्ण जानकारी, तो इस साल आप कौन सी कार लेने का प्लान बना रहे हैं हमें कमेंट करके जरूर बताएं, तो चलिए फिर मिलते हैं एक नए व्लॉग में तलब तक के लिए नमस्कार।